Por ello buscará sensibilizar a la SCT y SEMARNAT para que el trazo lo hagan en otro lado
Raúl PUENTE-MORALES
El diputado tricolor advirtió que con el actual diseño de la obra federal se suspendería el suministro de agua
de dicho manantial que abastece con 70 mil litros de agua por minuto para la agricultura en temporada de sequia, permitiendo afectar a los productores de caña de azúcar, zarzamora, jitomate, mango, aguacate, plátano y guayaba.Recordó que el pasado 12 de junio, por unanimidad el Congreso local exhortó a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT), del Gobierno Federal, para que se modifique el tramo carretero del Libramiento Norte de Uruapan y así evitar daños al manantial denominado “El Ortigal”, mismo que afectaría a 8 comunidades de los mencionados municipios.
Agregó que si la SCT y la SEMARNAT atienden el exhorto hecho por la LXXII Legislatura no habría afectaciones a un promedio de 25 mil hectáreas de los citados productos frutícolas y del campo, por lo que confió en la sensibilidad de las autoridades federales para que atiendan el llamado del legislativo.
Trejo Pureco manifestó que el proyecto de carretera trazado por ambas dependencias federales tiene una longitud de 60 metros de ancho e invadiría el lado norte del perímetro del manantial, siendo esta zona la más frágil y delicada por su topografía y localización de sus veneros que llegan al manantial.
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